Продажи новых автомобилей в августе 2026 года упали на 6,5%: почему дилеру сейчас важна каждая заявка

«Продажи новых легковых автомобилей в августе впервые за последние семь месяцев показали отрицательную динамику», отметил руководитель стратегических проектов агентства «Автостат» Дмитрий Ярыгин. За восемь месяцев 2026 года продано 845 тыс. машин, на 9,3% больше, чем годом раньше.

Первая строка у LADA: 27,1 тыс. машин и 23,68% рынка. Дальше Haval с 14,5 тыс., TENET с 12,2 тыс., Geely с 6,6 тыс. и Changan с 6 тыс. По данным «Ведомостей», у большинства марок первой десятки продажи снизились: у Geely на 25%, у Changan на 14%, у Belgee на 44%.

Руководитель продаж направления «Новые автомобили» в Авито Артем Хомутинников сообщил, что активность пользователей в августе выросла на 21% к августу 2025 года, а спрос на электромобили и гибриды на 71%. Интерес растет, а продажи в том же месяце снизились.

Прогнозы на год сдержанные. По данным «Ведомостей», «Автостат» ждет 1,3–1,35 млн машин, Российская ассоциация автодилеров до 1,5 млн, а в 2025 году было продано 1,33 млн.

Когда продажи падают, а число запросов растет, разрыв появляется между заявкой и визитом в салон. Покупатель может написать нескольким дилерам сразу и поехать к тому, кто быстрее ответил про комплектацию, цену и наличие. Ответ через два часа в такой ситуации рискует стать потерянной заявкой.

Поэтому дилеру важнее не новые каналы рекламы, а скорость первого ответа и запись на тест-драйв. Как это закрывает ИИ для автодилера, описано на странице отрасли.

Посчитайте, сколько заявок с сайта и площадок пришло за август и сколько из них получили ответ в течение 15 минут. Посмотрите, какая доля заявок дошла до записи на тест-драйв, и отдельно проверьте заявки, пришедшие вечером и в выходные. Если ответы идут из личных аккаунтов менеджеров, проверьте, попадает ли каждая заявка в CRM.

Рост интереса при падении продаж бьет по воронке между заявкой и тест-драйвом. Первым процессом мы бы отдали агенту прием заявок: агент отвечает с сайта и из мессенджеров, уточняет модель, комплектацию и бюджет, записывает на тест-драйв и заводит сделку в CRM. В договор пилота мы записываем время до ответа и долю заявок, дошедших до записи.

Пример расчета: допустим, салон получает 1 000 заявок в месяц, первичные ответы ведут два менеджера с зарплатой 80 000 ₽, это 2 × 80 000 × 1,3 = 208 000 ₽ в месяц, и 5% заявок доходят до тест-драйва, то есть 50 записей. Если метрика пилота подтвердится и доля записей вырастет на 1 процентный пункт, это 10 дополнительных тест-драйвов в месяц. Пилот стоит от 150 000 ₽, сопровождение от 40 000 ₽ в месяц: сравните эти суммы с маржой от продаж, которые дают 10 тест-драйвов в вашем салоне.